Описание

Мотолэнд 250 подходит для новичков и любителей мотокросса. Идеален для бездорожья, его кроссовые шины просто созданы для езды по мягкому и среднему грунту. Телескопическая вилка перевернутого типа позволяет легко преодолевать ямы, ухабы и другие неровности. Задняя подвеска маятниковая, с моноамортизатором.

Мотоцикл доступен в красном цвете и действительно отлично выглядит. Дизайн с ломаными линиями подчёркивает неуступчивый спортивный характер байка.

Мотолэнд 250 весит 120 кг, выдерживает нагрузку до 150 кг. Рама полудуплексная стальная. Прочный облицовочный пластик не ломается при сгибании, защищает от грязи. Надёжно закрепленный руль имеет переменное сечение: 28 мм в месте крепления и 22 мм на концах под грипсами. Колёса спицованные, размер заднего колеса — 18 дюймов (450 мм), переднего — 21 дюйм (530 мм).

Длина мотоцикла — 2000 мм, высота по седлу — 920 мм, ширина руля — 830 мм. Такие габариты дают возможность комфортно сидеть в седле даже при высоком росте.

Мотолэнд 250 оснащён одноцилиндровым четырёхтактным двигателем с воздушным охлаждением. Двигатель мощностью 17 л. с. и объемом 250 см³ разгоняет его до 120 км/ч. Карбюратор PZ 30 с ускорительным насосом увеличивает скорость разгона.

Для запуска двигателя можно использовать электростартёр или кикстартёр. Система зажигания электронная (CDI). Механическая трансмиссия содержит 5 передач. У мотокросса отличный запас хода: объём топливного бака — 6 л, расход топлива — 5 л на 100 км. Передняя фара легко включается поворотом замка зажигания и позволяет ездить в сумерках и темноте.

Мотоцикл для мотокросса оснащён надёжными передними и задними тормозами с двухпоршневыми тормозными суппортами. Тормозные диски крепятся на 6 болтов, диаметр заднего тормозного диска 250 мм, переднего — 280 мм. Тормозной шланг армированный.

Он прост в управлении и неприхотлив в обслуживании. У мотоцикла для мотокросса недорогие и доступные запчасти.