Описание

ENDURO LT это младший брат ENDURO ST ,ЕХ

Главные отличия. LT – простая телескопическая вилка, ST, EX – крепкая вилка перевернутого типа.

LT – резина для легкого бездорожья с низкой шашкой, ST, EX – полноценная кросс-энудуро резина с высокой шашкой и хорошими сцепными свойствами для передвижения по бездорожью.

ENDURO LT позиционируется как самый недорогой полноразмерный на колесах 21/18 мотоцикл двойного назначения – для асфальта и легкого бездорожья. Наличие ПТС дает возможность легально передвигаться по городским улицам и дорогам общего пользования, внедорожные качества позволяет без особых усилий преодолевать бездорожье. Мотоцикл маневренный и потрясающе удобный в городе, из за своей узкой и высокой формы, способный пролезть даже в минимальные зазоры между стоящими в пробке автомобилями. Максимальную скорость – 120 км/ч которой для города и неспешных прогулок за его пределы вполне достаточно. Мягко сидение для 2-х пассажиров и подножки пассажира для удобных совместных поездок. Тихий городской глушитель, который не доставит вам дискомфорта. Оснащается светодиодными поворотниками и стоп сигналом, блокировкой замка зажигания. Скромный расход топлива, который почти не зависит от того, с какой скоростью едет мотоцикл и на каких оборотах работает двигатель, в среднем это 3,2-3,5 л на 100 км. При этом он прост в управлении и неприхотлив в обслуживании и подходит мотолюбителям любого возраста, и опыта вождения которым нужна техника для поездок из точки А в точку Б и обратно по дорогам и легкому бездорожью.

Технические характеристики Motoland ENDURO LT250 оснащен одноцилиндровым четырехтактным двигателем с воздушным охлаждением.

Двигатель (165 FMM) мощностью 16 л. с. и объемом 250 см³.

Балансирный вал с которым вибрации практически не будут ощущаться

Карбюратор PZ 30.

Для запуска двигателя можно использовать электростартер или кикстартер.

Механическая трансмиссия содержит 5 передач.

Полудуплексная стальная рама

Усиленная цепь 428Н. высота по седлу — 880 мм – такие габариты дают возможность комфортно сидеть в седле даже при высоком росте.

Мотоцикл для мотокросса оснащен надежными передними и задними тормозами с двух поршневыми тормозными суппортами.

Колёса спицованные, размер заднего колеса — 18 дюймов, переднего — 21 дюйм

Весит 120 кг, выдерживает нагрузку до 150 кг.

Обычная телескопическая передняя вилка.