Кроссовый мотоцикл PROMAX MX350PR
₽189,900.00
Описание
Тайваньский бренд, покоривший европейские страны, неустанно завоевывает рынок России, доказывая, что качество не означает высокий ценник! Для подтверждения своих слов – бренд дает гарантию 3 года на свою технику.
Проверенное качество
Все мотоциклы PROMAX имеют Европейский сертификат качества. Применяются влагозащищенные разъемы проводки. Все подшипники обработаны специальной консистентной смазкой. «Quality in detail» (“Качество в мелочах”) – слоган компании PROMAX.
Двигатель
Новая модель PROMAX MX350PR для тех кто хочет потратить мало а получить много! Дорогая комплектация модели MX350 PR c антивибрационными двигателем PR300 (ZS 175FMM-5) с воздушным охлаждением и 5-ступенчатой трансмиссией в паре со спортивным карбюратором Nibbi PZ30 и выхлопом Akrapovic Exhaust System гарантируют приятный выхлоп, стабильную работу и мощность 27 л.с. Рычаг сцепления имеет флажок для легкого выжима сцепления и правильного положения троса для максимального комфорта и полного контроля работы двигателя.
Хромомолибденовая рама с защитой
Рама изготовлена с упором на надежность и долгий срок службы. Все узлы тщательно проварены, есть дополнительные усиления. На раму установлен пластиковый каркас, который защищает мотоботы и раму. Алюминиевый маятник KTM для сбалансированного веса и большей прочности.
Спортивные колеса 21/18
Алюминиевые обода от бренда Unison, сделанные из сплава 6065, соединены с фрезерованной ступицей 4мм спицами! Покрышки Kenda, благодаря мягкому составу, отлично держат сцепление с покрытием летом, а зимой выдерживают вкручивание шипов!
Тормоза ANJIE
Двухпоршневой суппорт спереди и однопоршневой сзади от производителя тормозных систем ANJIE, в сочетании с колодками, изготовленными из керамического материала, обеспечивают высокий коэффициент трения и эффективность торможения даже при высоких температурах дисков. Сами же диски толщиной 4мм – гарантия безопасности и плавной остановки.
Сиденье PROMAX
Фирменное нескользящее сиденье PROMAX, выполненное по технологии anti-slip grip, держит любого райдера как суперклей: специальное ребристое водонепроницаемое покрытие позволяет чувствовать себя комфортно в любых погодных условиях.
Электронная приборная панель
Многофункциональная приборная панель со спидометром, тахометром, одометром, индикатором передач и заряда батареи. Влагозащитные разъемы подключения приборной панели, блоков управления и кнопок старт/стоп.
Полностью диодная оптика
Светодиодная фара последнего поколения с ближним и дальним светом выполнена по высшему стандарту.
Короткоходная ручка газа
Ручка газа с коротким ходом от Nibbi Racing – пожалуй лучшее решение на подъемах и труднопроходимых участках. Нет нужды перехватывать ручку для получения большей мощности, достаточно подобрать необходимое усилие кисти и получить результат, оптимальный для стиля езды райдера!
Приводная цепь Choho
Цепь Choho отличается от других большим запасом прочности, благодаря уплотнительному кольцу удерживающему смазку внутри и не пускающему пыль снаружи, предотвращая растяжение и низким уровнем шума – идеальное сочетание для тех, кто хочет как можно реже обслуживать технику и как можно больше эмоций получить!
Фрезерованные траверсы CNC:
Изготовленные из авиационного алюминия 7075, легкие и прочные траверсы выдерживают большие нагрузки. Система настройки положения руля “ближе-дальше” позволяет настроить удобное положение руля в стойке.
Подвеска
Подвеска, с диаметром пера в 41 мм, в заводской форме обладает широчайшими возможностями настройки, которых не представит ни один конкурент! При помощи внешних регуляторов и легко настраиваются прямо на трассе. Диапазон их настроек таков, что можно с утра посетить жестокую кроссовую трассу, а вечером лайтово прокатиться на природе – и иметь полный комфорт в обеих поездках.
| Тип двигателя | 4-х тактный, с воздушным охлаждением, 2 клапана на цилиндр |
| Модель двигателя | ZS 175FMM-5 (PR300 c банлансовым валом) |
| Мощность двигателя | 27 л.с. |
| Количество цилиндров | Один цилиндр |
| Размер цилиндра (мм) | 72*61.4 |
| Рабочий объем цилиндра (cc) | 300 |
| Степень сжатия | 9.25:1 |
| Максимальная мощность (л.с.) | 27/8500 |
| Максимальный крутящий момент (Н.м./об./мин.) | 18/6500 |
| Передача усилия на колесо | Цепь |
| Система подачи топлива | Спортивный карбюратор NIBBI/KEIHIN |
| Тип зажигания | C.D.I |
| Система запуска двигателя | Электро/Кикстартер |
| Трансмиссия | 5-ступенчатая 1-N-2-3-4-5 |
| Подвеска | Премиальная, полностью регулируемая! |
| Размеры мотоцикла (д/в/ш) | 2040x805x1175 |
| Колесная база (мм) | 1400 |
| Высота сиденья (мм) | 890 |
| Дорожный просвет (мм) | 310 |
| Сухой вес (кг) | 109 |
| Тормоза (передние/задние) | Диск/Диск, гидравлика |
| Покрышка передняя | Kenda 80/100-21 |
| Покрышка задняя | Kenda 110/90-18 |
| Топливный бак (л) | 7 |
| Объем масла в двигателе (л) | 1 |
| Максимальная нагрузка (кг) | 150 |
| Максимальная скорость (км/ч) | 120 |
| Аккумулятор | 12N7Ah |







